În timpul audierilor pentru investigarea incidentului înregistrat de un avion Boeing 737 Max 91, după ce un „dop de ușă” a explodat în timpul unui zbor al Alaska Airlines din 5 ianuarie, provocând o depresurizare bruscă a cabinei, angajații companiei descriu haosul și disfuncționalitățile de la Boeing.
Boeing 737 Max. FOTO EPA EFE
Incidentul în care avionul Boeing 737 Max a pierdut un dop de ușă (folosit pentru a acoperi o ieșire de urgență care nu este necesară pe avionul Boeing 737 Max 91) care cântărea aproximativ 27 kg (60 lb), ceea ce a dus la deschiderea unei găuri în fuselaj, a determinat Administrația Federală a Aviației (FAA) să ordone inspecții suplimentare pentru a verifica dacă alte avioane din aceeași serie au probleme similare.
Muncitorii Boeing care lucrează la acest model au declarat investigatorilor federali de siguranță că s-au simțit presați să-și facă treaba prea repede ca să mai poată a evita…
